“遗失、损毁、延后，相赠租车遇上这些问题再行长时间不过了。放一个租车，全国各地并转了众多圈才回到我身边，这是一种什么滋味……”邻近3月15日，不少网友吐槽，述说租车难受心事。　　网购的成倍增长，使得租车服务问题沦为了网购消费者注目的话题，也沦为每年滋扰的重灾区。

3月8日，记者从四川省消委会得知，2015年，全省消委的组织共计法院租车服务滋扰477件，在全省总滋扰中占比极大。　　全国人大代表、西南交通大学交通运输与物流学院副院长罗霞认为，快递业暴露出一些问题，比如租车员集体偷件事件时有发生、末端网点办照成本高、车辆通行无以、租车安全性形势严峻、市场经营秩序不规范以及服务规则不具体等，亟需通过法律不予解决问题。

　　2015年11月，国务院法制办发布《租车条例（印发稿）》，公开发表征求社会意见。罗霞指出，快递业的专门法律，可以有效地防止现行《租车市场管理办法》效力较低、规定不具体以及对租车行业赔偿标准缺少明确规定的严重不足，同时有效地解决问题《邮政法》对租车行业的规定过分原则的问题。

但罗霞同时认为，《租车条例》的法律目的不不应意味着局限于“为了增进和规范快递业身体健康发展，确保租车安全性，维护用户合法权益，强化对租车市场的监督管理”，不应减少拓宽快递业服务定位，提升物流效率，服务人民生产生活、增进经济社会发展涉及方面的叙述。　　此外，罗霞建议针对专门从事快件收寄、投递业务的非机动车制订行业标准，制订若然失灵惩处办法，建议希望建设租车电子投递柜，“即不应积极响应国家‘互联网+’战略，在机关、企事业单位、写字楼、居民社区、大专院校等适合成立租车电子投递柜的单位以及公交站、地铁站、停车场等公共场所，为租车企业成立租车电子投递柜获取场地、电力和网络方面的反对。

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